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エンジンメンテナンス
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    JUGEMテーマ:バイクメンテ

    キャブレター分解・清掃

     

    キャブレター取外し・清掃





    2ストオイルのカストロールR30は植物性オイルなのでカーボンが多いです。
    今回、30:1で使用してみました。
    キャブセットも濃いようなので次回は絞ってみます。




    ヘッドのカーボンは湿っていて排気側に多いです。




    ピストンヘッドのヤケも濃いかな




    シリンダーに目立ったキズもなく良好です。
    今回はエンジンテストでしたのでセッティングを変えずに濃いまま走行したので
    次回は薄い方向でセッティングしてみます。
    やはりチャンバーが90SPLなのでその辺も影響しているかもしれません。
    OH後のエンジンについては異音などトラブルも無く合格です。

    | NSR50 | 21:41 | comments(0) | trackbacks(0) | pookmark |
    サーキット走行に向けて車体整備
    0
      JUGEMテーマ:バイクメンテ


      MTX80のエンジンが完成しましたのでテストに行く準備に入ります。
      NSR50のエンジンと載せ変えてキックペダルは外しました。




      チャンバーはこれまたヤフオクでゲットしたカタログには載っていませんが
      リップス90SPLです。
      排気量が合っていませんが何とかなるでしょう。




      合わせて転倒したときにサイレンサーがキズにならないようにガードを
      自作してみました。




      50ccに比べてチャンバー容量が大きく太いため右側のアンダーカウルステーが
      純正では干渉してしまうためアルミ板で自作しました。




      ラップコムの配線がぐちゃぐちゃでかっこ悪いですがお許しを。
      これは旧タイプなので新しいタイプの回転数がバーグラフのやつが欲しいなー。




      今回はスピードメータをつけましたのでこれで最高速を計測してみます。


      | NSR50 | 21:11 | comments(0) | trackbacks(0) | pookmark |
      新城ロードパーク練習走行4
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        JUGEMテーマ:バイクメンテ

        前回の練習走行からだいぶご無沙汰となってしまいました。
        深緑が眩しいバイクには一番いい季節ですね!
        前回のベストタイム更新のため、いろいろと変更してみました。

        新城4 

        変更点
        フロントフォーク突き出し 3mm
        エンジンオイル カストロールR30

        1回目走行はオイルを変えた為かかぶってしまい前回のキャブセッティングを変更

        天候 晴
        気温29℃
        スプロケ F13/R43
        キャブセット MJ105 / SJ40 / JN J65C2段
        チャンバー Nプラン
        リアサス 純正後期型6ミリアップ仕様
        エア圧 F1.8 / R1.8
        miniラジエター 73℃
        CDI ケンソー
        MAX 12,187rpm
        ベストラップ 32.90

        2回目走行はプラグが白かったのでMJ108に戻す。

        ベストラップ 32.56
        MAX 12,450rpm
        水温 128℃ 水温計がおかしい?

        3回目走行はサスのセッティングを変更

        Rサスのスプリングプリロードを+1
        Fサスのスプリングプリロードを+1

        ベストラップ 32.07 ベスト更新
        MAX 11,965rpm
        水温 158℃  センサー要チェック 

        いよいよ31秒台突入か?というところでタイムアップ
        まだまだいける感じがするので次回もたのしみだ。
        新城のコースは左コーナーが多いのでRタイヤ左側の溝が
        いよいよ無くなってしまった。
        しかし、こんなタイヤでも結構、いけるもんだなー
        次回はタイヤ・チェーンは要交換
        | NSR50 | 13:32 | comments(0) | trackbacks(0) | pookmark |
        エンジン点検
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          JUGEMテーマ:バイクメンテ

          このエンジンも組上げてから一度も点検していなかったので
          エンジンを下ろして腰上のみOH点検しました。

          エンジン点検

          ピストンのカーボンを落としてピストン・リングともに問題なし。
          シリンダーもキズもなく良好。

          ピストンの焼け

          ヘッドもカーボンを落として点検しましたが異物の咬み込みも無く問題なし。

          シリンダーヘッド

          ひと通り点検・清掃して元通り組上げて終了。


          | NSR50 | 22:05 | comments(0) | trackbacks(0) | pookmark |
          新城ロードパーク練習走行3
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            JUGEMテーマ:バイクメンテ

             今年3回目の練習走行へ行ってきました。
            今日は非常に暖かく梅の花も満開ではらはらと散り始めていました。



            今日は先日レストアしたNプランチャンバーと純正後期サスペンションのテストです。



            晴時々曇り
            気温18℃
            F13/R43
            キャブセット MJ108 / SJ42 / JN J65C2段
            チャンバー Nプラン
            リアサス 純正後期型6ミリアップ仕様
            エア圧 F1.8 / R1.8
            後期ラジエター 68℃
            CDI ケンソー
            MAX 11,737rpm
            ベストラップ 33.12

            純正後期サスの感触は悪くありませんがどうもタイムが伸び悩んでいます。
            さすがにタイヤサイド部分のスリップマークが出いるのでパワーを駆けると
            横に逃げてしまいます。
            それに引換えフロントタイヤは減りが少ないです。
            フロントが使えていない自分のライディングスタイルに問題ありかもしれません。
            気温も20℃近くなると後期ラジエターでは水温が10℃くらい上昇します。
            次回からはミニのラジエターに交換します。
            NプランのチャンバーはBRDより回転を落としても下から付いてきて
            カートコースでは乗りやすいです。
            | NSR50 | 22:14 | comments(0) | trackbacks(0) | pookmark |
            Nプランチャンバーレストア
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              JUGEMテーマ:バイクメンテ
               先日、ヤフオクにて落札したNプランチャンバーを内部洗浄した。
              前回同様にパイプフィニッシュを2本使用して1週間放置。



              結構ヨゴレが溜まっていました。



              あとは表面を磨いて、今回は耐熱スプレーを使わず焼けを楽しみたいと思います。
              | NSR50 | 16:32 | comments(0) | trackbacks(0) | pookmark |
              新城ロードパーク練習走行2
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                JUGEMテーマ:バイクメンテ

                前回に続いて2回目の練習走行にきましたが今日も貸し切り走行会となりました。
                今日は、先日レストアしたBRDチャンバーのテストをしました。
                また、後期サスは時間が無く、テストすることができませんでした。
                2ストはチャンバーつけて高回転まで回すと気持ちイー!
                下はスカスカですが8,000からは12,000までがパワーバンドでノーマルとは
                やはりパワー感が違いますね。
                セッティングは前回同様でベストラップは32.99でした。
                前回より少し更新したけどセッティングをもう少し変えればまだまだ行けそうです。
                次回もいろいろとテストしたいので楽しみです。

                 
                | NSR50 | 21:26 | comments(0) | trackbacks(0) | pookmark |
                ヤフオクでチャンバー購入2
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                  JUGEMテーマ:バイクメンテ
                  またまた懲りずにヤフオクでチャンバーを落札。
                  今度はNプランのチャンバーです。
                  サイレンサー周りは転倒によりキズ・サビありますが、チャンバー本体は
                  取り付けステー部に溶接補修跡がありますのがへこみ・酷いさびも無く良好です。
                  前回同様に内部洗浄して清掃してからテスト予定です。



                  サイレンサーには転倒キズあり


                  サイレンサーのグラスウールは交換します
                   
                  | NSR50 | 20:21 | comments(0) | trackbacks(0) | pookmark |
                  後期サスペンション改造
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                    JUGEMテーマ:バイクメンテ

                    もはや定番となっている後期型NSR50リアサスペンションのロングストローク化
                    実際、どのような物なのか実践してみました。
                    2mmのワッシャを3枚使用して6mmストロークアップしてみました。
                    次回走行時にテストしてみます。

                    分解したパーツ
                     

                    ワッシャを取付けたところ


                    完成
                    | NSR50 | 21:18 | comments(0) | trackbacks(0) | pookmark |
                    チャンバーのレストア2
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                      JUGEMテーマ:バイクメンテ

                      先日、寝かしておいたものを排出して水で中を洗浄しました。
                      チャンバー内のカーボンもきれいに落ちました。




                      あとは仕上げにパーツクリーナーで脱脂して耐熱スプレーで塗装しました。
                      う〜ん!きれいになって満足
                      次回の走行時にテストしてみたい。

                       
                      | NSR50 | 16:30 | comments(0) | trackbacks(0) | pookmark |
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